Betónu nerozkážeš, aby rýchlo vyschol

Rozkopané chodníky a parkoviská – poruchy na sieti a neraz aj neprimerané reakcie verejnosti

Poruchy vo vodovodnej i kanalizačnej sieti boli, sú a budú, s tým nič nenarobíme. Najhoršie ale je, že následné rozkopanie chodníkov, parkovísk a príjazdových komunikácií sa neraz stretáva s obrovskou nevôľou obyvateľstva najmä na zahustených sídliskách. Akoby sme teraz v tej chvíli počuli nášho suseda zo 4. poschodia: „Tí babráci práve tam musia kopať, kde ja parkujem!“ To je taký typický príklad človeka 21. storočia. Jeho nezaujíma, že je porucha a nemá vodu. On je nervózny, že nemá možnosť zaparkovať hneď pri vchode do paneláku. V ankete sme zachytili to najzaujímavejšie z vyjadrení vodárenských manažérov.

Vodárenských manažérov sme sa pýtali, s čím všetkým, s akými aj výslovne negatívnymi reakciami verejnosti sa stretávajú ich zamestnanci pri opravách porúch, kedy treba rozkopať parkovisko, chodník, príjazdovú cestu k paneláku?

Ing. Ivan Dubovský, riaditeľ závodu Košice, Východoslovenská vodárenská spoločnosť (VVS), a.s. Košice:

„Verejnosť túto problematiku vníma subjektívne, keďže nepozná všetky nevyhnutné procesy. Je potrebné si uvedomiť, že úprava prekopávky po odstránenej poruche na vodovodnom potrubí je odlišná ako pri prekopávke pri iných typoch inžinierskych sietí. Je to preto, že miesto prekopávky a jej okolie je nasiaknuté uniknutou vodou z poruchy, ktorá ešte niekoľko dní ovplyvňuje „sadanie“ prekopávky a jej okolia. Nie je preto možné okamžite riešiť konečnú úpravu dotknutého miesta. Prekopávku v komunikácii preto zhutníme a dosypeme tak, aby bola cesta prejazdná a chodník prechodný. Neskôr, keď vsiaknutá voda už neovplyvní úpravu prekopávky, pristupujeme ku konečnej úprave!“

Ing. Michal Wassermann, riaditeľ úseku výrobno-technických činností, Podtatranská vodárenská prevádzková spoločnosť (PVPS), a.s. Poprad:

Spomedzi najčastejších negatívnych reakcií, s ktorými sa stretávajú naši pracovníci pri opravách porúch možno spomenúť: „Prečo to neopravujete v noci?“ „Nedávno ste tu kopali a zase ste tu!“ ( aj keď to bolo niekoľko rokov dozadu a o niekoľko metrov ďalej)…“To musíte kopať?! Ostane tu po vás neporiadok.“

Ing. Roman Richter, vedúci a riaditeľ odštepného závodu Topoľčany, Západoslovenská vodárenská spoločnosť (ZsVS) a.s. Nitra: Ľudia často negatívne komentujú počet pracovníkov, ktorých vidia pracovať, v porovnaní s počtom osôb nachádzajúcich sa na mieste poruchy. Nepoznajú však rozdelenie činností, pretože počet pracovníkov na poruche môže byť zvýšený o pracovníkov iných odvetví (optické siete, rozvody elektrickej energie), ktorí vytyčujú siete pred výkopovými prácami. Niektorí ľudia sa sťažujú na časovú dĺžku opravy a tiež si myslia, že po príchode na miesto poruchy musíme hneď začať kopať. Ešte horší „ohlas“ má vážna porucha v nočných hodinách, kedy je nutné odstaviť časť ulice alebo sídliska a ľudia nemajú informáciu a zobudia sa ráno bez vody. Dostávame aj dobré „rady typu prečo nevymeníme celé potrubie a musíme“ neustále opravovať?

Milan Lampel, vedúci HS Opravy a stavebnomontážne činnosti, Severoslovenské vodárne a kanalizácie (SEVAK) a.s. Žilina: Reakcie verejnosti počas zásahov pri opravách porúch vôbec nie sú pozitívne. Uvediem niektoré najviac sa opakujúce situácie: máme problém na príjazdových cestách k súkromným pozemkom, v prvom momente sa takmer vždy stretneme s odmietavým stanoviskom majiteľa k realizácii výkopových prác. Vodiči nerešpektujú vopred osadené dopravné značenie na mieste poruchy, parkujú na miestach, ktoré nevyhnutne potrebujeme mať prístupné pre realizáciu opravy. Vodiči nerešpektujú pokyny nášho pracovníka, ktorý reguluje dopravu v mieste zásahu a verejnosť si bežne vyhotovuje obrazové záznamy našich zamestancov počas výkonu práce a zverejňuje ich na so-
ciálnych sieťach až príliš často aj s urážlivými komentármi.